tin tức công ty về Làm thế nào để giải quyết vấn đề rò rỉ dầu của máy nghiền côn?

Làm thế nào để giải quyết vấn đề rò rỉ dầu của máy nghiền côn?

Trong việc duy trìmáy móc và thiết bị, bôi trơn thường được nhấn mạnh, được ví như “máu” của thiết bị.Bôi trơn tốt chắc chắn là điều kiện cần thiết để đảm bảo các thiết bị hoạt động bình thường, tuy nhiên các vấn đề rò rỉ dầu cũng thỉnh thoảng xảy ra.Một khi sự cố rò rỉ dầu xảy ra không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ của thiết bị mà còn làm tăng chi phí sản xuất của người sử dụng.

Làm thế nào để ngăn chặn rò rỉ dầu của máy nghiền côn?

1. Đảm bảo rằng thiết bị được làm kín tốt: Chất lượng của thiết kế cấu trúc làm kín có liên quan đến hiệu quả làm kín và tuổi thọ của vòng làm kín.Hiệu quả làm kín của vòng đệm chữ O phụ thuộc vào độ chính xác của kích thước của rãnh phụ.Rãnh phụ của vòng đệm quá sâu, độ nén của vòng đệm không đủ và không thể đạt được hiệu quả làm kín.Do đó, kết cấu làm kín cần được thiết kế và gia công hợp lý để đảm bảo độ kín của thiết bị làm kín.Lắp đặt chính xác vòng đệm để đảm bảo thiết bị được niêm phong tốt.Không lắp con dấu bằng các dụng cụ có góc cạnh để tránh làm xước con dấu và tránh làm con dấu bị kéo giãn ra vị trí bị biến dạng.Vòng đệm có thể được bôi trơn thích hợp cho các trường hợp.

2. Kiểm tra trong quá trình sản xuất: Thường xuyên kiểm tra bộ lọc có bị tắc nghẽn hay hư hỏng hay không, đồng thời thay thế đường ống xả dầu gấp khúc để đảm bảo sự thông suốt của đường ống hồi dầu.Đồng thời, chú ý vệ sinh nắp thông gió phía khung trục truyền động máy nghiền côn, đồng thời dùng khí nén để sục lỗ lõi dài trên khung trục truyền động nối với nắp thông gió;kiểm tra xem khe hở giữa w trong của bể dầu của bệ chính và vòng giữ dầu trên đối trọng có hợp lý không, tránh để dầu bôi trơn bắn vào nhau tạo thành phớt dầu, từ đó gây rò rỉ dầu của máy nghiền côn.

3. Không được tăng nhiệt độ dầu bôi trơn: việc tăng nhiệt độ dầu bôi trơn sẽ dễ làm giảm độ nhớt của dầu và đẩy nhanh quá trình lão hóa các chi tiết làm kín, từ đó gây ra hiện tượng rò rỉ dầu nghiêm trọng.Vì vậy, chúng ta nên cấm việc tăng nhiệt độ dầu bôi trơn.Hiệu quả tản nhiệt của thùng nhiên liệu có thể được cải thiện bằng cách tăng diện tích tản nhiệt của thùng nhiên liệu.Nếu cần, có thể thêm bộ làm mát để giảm nhiệt độ dầu bôi trơn.